paeeizan
اخراجی موقت
چند نکته خواندنی در مورد مسابقات فرمولاوان
1. اولین مسابقه فرمول یک در پیست سیلور استون انگلستان در مقابل جرج ششم پادشاه انگلیس بر گزار شد.
2. اولین برنده مسابقه گراند پری خوان مانوئل فانجیو با یک مازراتی در سال 1950 بود.
3. یک ماشین F1 می تواند در چهار ثانیه از سرعت صفر به یکصدو شصت رفته و مجدداً به سرعت صفر بازگردد.
4. تجربه ترمز با یک ماشین F1 مانند برخورد با دیوار آجری با سرعت سیصد کیلومتر در ساعت است.
5. یک راننده F1 در طی هر مسابقه چهار کیلوگرم وزن به خاطر گرما و نیروی جی از دست می دهد.
6. با وزن 550 کیلوگرم یک اتومبیل F1 نصف یک مینی کوپر وزن دارد.
7. در مسابقات مونت کارلو که در خیابانهای مونت کارلو انجام می شوند، خلاء ایجاد شده در زیر ماشین می تواند در های فاضلاب را از بکند به همین خاطر تمام این درهابرای مدت مسابقه جوش داده می شوند که باز نشوند.
8. در سرعت 160 کیلومتر میزان نیرویدر ماشین F1 طوری است که می تواند در سقف یک تونل فرضی را را به حالت معکوس ادامه دهد. DOWNFORCE
9.در سرعتهای بالا چرخهای F1 پنجاه دور در ثانیه می گردند.
10.اگر در 5 دور آخر مسابقه راننده خطایی بکند که منجر به جریمه زمانی گردد، 25 ثانیه به وقت اتمام وی اضافه می شود.
11.لاستیک عادی عمری برابر 60 تا 100 هزار کیلومتر دارد در حالیکه لاستیک ماشین F1، 150 کیلومتر عمر دارند و به همین خاطر حداقل یک پیت استاپ برای تعویض لاستیک لازم است.
12.پیست موناکو(مونت کارلو) یکی از مشکل ترین پیستهاست و سال 1977 فقط چهار نفر ازمسابقه دهندگان توانستند مسابقه را به اتمام برسانند.
13. عوامل برد در یک ماشین فرمول عبارتند از 15%موتور، 50%شاسی، 35% تایر.
14. شتاب پیستون به 10000 جی می رسد.
15. سرعت پیستون به 40 متر در ثانیه می رسد.
16. شتاب سرعت صفر تا یکصد کیلومتر پیستون چند هزارم ثانیه است.
17. حرارت اگزوز به 950 درجه سانتیگراد می رسد.
18. در سال 2003 فراری شوماخر توانست 38 مسابقه را بدون اشکال مکانیکی طی کند.
19. در سال 1989 تیم فرمول فراریرا اختراع کرد. PADDLE SHIFTER
20. 25 عامل مختلف در هر ماشین از طریق تله متری توسط مهندسین و تکنسینها در موقعمسابقه کنترل می شوند.
21. وزن لاستیک جلو 9 کیلوگرم وزن لاستیک عقب 11 کیلوگرم است.
22. حداکثر شتاب سرعت ثبت شده در فرمول 2 جی است و حداکثر شتاب ترمز 5/99 و شتابجانبی حداکثر 3/5 می رسد.
1. اولین مسابقه فرمول یک در پیست سیلور استون انگلستان در مقابل جرج ششم پادشاه انگلیس بر گزار شد.
2. اولین برنده مسابقه گراند پری خوان مانوئل فانجیو با یک مازراتی در سال 1950 بود.
3. یک ماشین F1 می تواند در چهار ثانیه از سرعت صفر به یکصدو شصت رفته و مجدداً به سرعت صفر بازگردد.
4. تجربه ترمز با یک ماشین F1 مانند برخورد با دیوار آجری با سرعت سیصد کیلومتر در ساعت است.
5. یک راننده F1 در طی هر مسابقه چهار کیلوگرم وزن به خاطر گرما و نیروی جی از دست می دهد.
6. با وزن 550 کیلوگرم یک اتومبیل F1 نصف یک مینی کوپر وزن دارد.
7. در مسابقات مونت کارلو که در خیابانهای مونت کارلو انجام می شوند، خلاء ایجاد شده در زیر ماشین می تواند در های فاضلاب را از بکند به همین خاطر تمام این درهابرای مدت مسابقه جوش داده می شوند که باز نشوند.
8. در سرعت 160 کیلومتر میزان نیرویدر ماشین F1 طوری است که می تواند در سقف یک تونل فرضی را را به حالت معکوس ادامه دهد. DOWNFORCE
9.در سرعتهای بالا چرخهای F1 پنجاه دور در ثانیه می گردند.
10.اگر در 5 دور آخر مسابقه راننده خطایی بکند که منجر به جریمه زمانی گردد، 25 ثانیه به وقت اتمام وی اضافه می شود.
11.لاستیک عادی عمری برابر 60 تا 100 هزار کیلومتر دارد در حالیکه لاستیک ماشین F1، 150 کیلومتر عمر دارند و به همین خاطر حداقل یک پیت استاپ برای تعویض لاستیک لازم است.
12.پیست موناکو(مونت کارلو) یکی از مشکل ترین پیستهاست و سال 1977 فقط چهار نفر ازمسابقه دهندگان توانستند مسابقه را به اتمام برسانند.
13. عوامل برد در یک ماشین فرمول عبارتند از 15%موتور، 50%شاسی، 35% تایر.
14. شتاب پیستون به 10000 جی می رسد.
15. سرعت پیستون به 40 متر در ثانیه می رسد.
16. شتاب سرعت صفر تا یکصد کیلومتر پیستون چند هزارم ثانیه است.
17. حرارت اگزوز به 950 درجه سانتیگراد می رسد.
18. در سال 2003 فراری شوماخر توانست 38 مسابقه را بدون اشکال مکانیکی طی کند.
19. در سال 1989 تیم فرمول فراریرا اختراع کرد. PADDLE SHIFTER
20. 25 عامل مختلف در هر ماشین از طریق تله متری توسط مهندسین و تکنسینها در موقعمسابقه کنترل می شوند.
21. وزن لاستیک جلو 9 کیلوگرم وزن لاستیک عقب 11 کیلوگرم است.
22. حداکثر شتاب سرعت ثبت شده در فرمول 2 جی است و حداکثر شتاب ترمز 5/99 و شتابجانبی حداکثر 3/5 می رسد.
