Bmw سری-7 هیدروژنی
با در نظر گرفتن روند رو به رشد قیمت سوخت، انتشار گسترده گاز دی اکسید کربن در هوا و کمبود منابع طبیعی مسوولانه باید برای معضل عظیم انرژی، چاره‌ای اندیشید.
از سالیان دور متخصصان متفق‌القول درصدد یافتن انرژی جایگزین بودند و خوشبختانه کارشناسان آزمایشگاه هیدروژنی BMW در مونیخ آلمان، توانستند هیدروژن را به‌عنوان منبعی بالقوه و اثرگذار بر محیط‌زیست کشف کنند. در کشورهای صنعتی و دارای اقتصاد قوی، استفاده از هیدروژن به‌عنوان منبع انرژی در صنعت خودرو برای حفاظت از محیط‌زیست شدیدا توصیه می‌شود. از این رو، گروه خودروسازی BMW با تلاش مستمر و مصرانه در جهت حفظ محیط‌زیست سعی كرده خودرویی تولید کند که نه تنها از لحاظ کیفیت رانندگی با خودروهايی با سوخت فسیلی تفاوت نداشته باشد بلکه به محیط‌زیست نیز صدمه نزند.
از دهه 70 میلادی شرکت BMW برنامه تحقیق و توسعه بلند مدت خود را در زمینه استفاده از هیدروژن بعنوان سوخت جایگزین گسترش داد و این عنصر را تنها عامل دینامیکی و حرکتی خودرو معرفی كرد که با برآورده ساختن نیازهای مشتریان، به آنان اجازه می‌داد به مسیرهای طولانی سفر کنند. در سال 2004 گروه تحقیقات هیدروژنی BMW توسط اتومبيل H2R توانست ثابت کند که قوی‌ترین سوخت برای آینده، هیدروژن است و با انجام 9 بار آزمایش ثبت شده، ماشین‌های هیدروژنی توانستند سرعتی بالای 300 کیلومتر در ساعت دست یابند.
سرمایه‌گذاری این شرکت جهت تولید ماشین‌های هیدروژن سوز به‌دلیل اهمیت دادن به مقوله مدیریت انرژی، بهادادن به نوع دیگر سوخت حرکتی- جنبشی جایگزین و روشن کردن اذهان عمومي‌در مورد محدودیت دسترسی به سوخت‌های فسیلی در آینده بوده است.
هیدروژن از طریق الکترولیزکردن آب به‌دست آمده و نیروی الکتریسیته ، آب را به دو عنصر هیدروژن و اکسیژن تقسیم مي‌کند. هیدروژن گازی است غیرسمي، بی‌رنگ و بی‌بو که با شعله‌ای بی‌رنگ مي‌سوزد و طی مرحله بخار، مجددا با اکسیژن ترکیب مي‌شود. این گاز پس از سوختن تنها آب تولید مي‌کند و سبب آلودگی هوا و تولید دی اکسید کربن نمي‌شود. بنابراین اگر هیدروژن دوباره احیا شود به هیچ وجه سبب «اثر گلخانه ای» نمي‌شود. 750hlگروه BMW كه شامل MINI, BMW و Rolls -Royce است اولین ماشین هیدروژن سوز را با نام تجاری750hlا BMW و به تعداد 15 دستگاه تولید کرد که در تور دور دنیای انرژی پاک خودرو، 750hl اBMW با طي كردن مسیری حدود170000 کیلومتر به 4 قاره جهان برده و درده‌ها کشور به نمایش گذارده شد. تجربه این دسته از ماشین‌های هیدروژن سوز به توسعه و گسترش تولید این خودرو کمک نموده و اواخر سال 2006 این خودرو برای همگان ارائه گشت.
گروه خودرو سازی BMW اولین شرکت اتوموبيل‌سازي دنيا است که توانست با موفقیت خودروی هیدروژن‌سوز تولید کند. موتور احتراقی هیدروژن سوز BMW سری 7، نتیجه تلاش و پیشرفت مستمر برای دستیابی و ارائه خودرویی مطابق زمان حال و ارائه سوخت حرکتی مطابق با شرایط کنونی بوده است.
BMW سری 7 هيدروژني ، 12 سیلندر و قدرتی معادل 191کیلو وات یا 260 اسب بخار دارد و در زمان بسیار کوتاه نه ثانیه و نیم، شتاب آن از صفربه 100کیلومتر در ساعت مي‌رسد. بالاترین سرعت آن 230 کیلومتر در ساعت است که با سیستمي‌الکترونیکی محدود و کنترل می‌شود.
از آنجایی که هنوز تامین سوخت هیدروژنی، به آسانی مقدور نیست، موتوردوگانه سوز (دوآل مد) سری هفت هیدروژنی، سریعا و به راحتی با تغییرنوع سوخت، قادر به جایگزین کردن گازوئیل به‌جای هیدروژن است.
با تشكر از دوست عزيزم سهيل
با در نظر گرفتن روند رو به رشد قیمت سوخت، انتشار گسترده گاز دی اکسید کربن در هوا و کمبود منابع طبیعی مسوولانه باید برای معضل عظیم انرژی، چاره‌ای اندیشید.
از سالیان دور متخصصان متفق‌القول درصدد یافتن انرژی جایگزین بودند و خوشبختانه کارشناسان آزمایشگاه هیدروژنی BMW در مونیخ آلمان، توانستند هیدروژن را به‌عنوان منبعی بالقوه و اثرگذار بر محیط‌زیست کشف کنند. در کشورهای صنعتی و دارای اقتصاد قوی، استفاده از هیدروژن به‌عنوان منبع انرژی در صنعت خودرو برای حفاظت از محیط‌زیست شدیدا توصیه می‌شود. از این رو، گروه خودروسازی BMW با تلاش مستمر و مصرانه در جهت حفظ محیط‌زیست سعی كرده خودرویی تولید کند که نه تنها از لحاظ کیفیت رانندگی با خودروهايی با سوخت فسیلی تفاوت نداشته باشد بلکه به محیط‌زیست نیز صدمه نزند.
از دهه 70 میلادی شرکت BMW برنامه تحقیق و توسعه بلند مدت خود را در زمینه استفاده از هیدروژن بعنوان سوخت جایگزین گسترش داد و این عنصر را تنها عامل دینامیکی و حرکتی خودرو معرفی كرد که با برآورده ساختن نیازهای مشتریان، به آنان اجازه می‌داد به مسیرهای طولانی سفر کنند. در سال 2004 گروه تحقیقات هیدروژنی BMW توسط اتومبيل H2R توانست ثابت کند که قوی‌ترین سوخت برای آینده، هیدروژن است و با انجام 9 بار آزمایش ثبت شده، ماشین‌های هیدروژنی توانستند سرعتی بالای 300 کیلومتر در ساعت دست یابند.
سرمایه‌گذاری این شرکت جهت تولید ماشین‌های هیدروژن سوز به‌دلیل اهمیت دادن به مقوله مدیریت انرژی، بهادادن به نوع دیگر سوخت حرکتی- جنبشی جایگزین و روشن کردن اذهان عمومي‌در مورد محدودیت دسترسی به سوخت‌های فسیلی در آینده بوده است.
هیدروژن از طریق الکترولیزکردن آب به‌دست آمده و نیروی الکتریسیته ، آب را به دو عنصر هیدروژن و اکسیژن تقسیم مي‌کند. هیدروژن گازی است غیرسمي، بی‌رنگ و بی‌بو که با شعله‌ای بی‌رنگ مي‌سوزد و طی مرحله بخار، مجددا با اکسیژن ترکیب مي‌شود. این گاز پس از سوختن تنها آب تولید مي‌کند و سبب آلودگی هوا و تولید دی اکسید کربن نمي‌شود. بنابراین اگر هیدروژن دوباره احیا شود به هیچ وجه سبب «اثر گلخانه ای» نمي‌شود. 750hlگروه BMW كه شامل MINI, BMW و Rolls -Royce است اولین ماشین هیدروژن سوز را با نام تجاری750hlا BMW و به تعداد 15 دستگاه تولید کرد که در تور دور دنیای انرژی پاک خودرو، 750hl اBMW با طي كردن مسیری حدود170000 کیلومتر به 4 قاره جهان برده و درده‌ها کشور به نمایش گذارده شد. تجربه این دسته از ماشین‌های هیدروژن سوز به توسعه و گسترش تولید این خودرو کمک نموده و اواخر سال 2006 این خودرو برای همگان ارائه گشت.
گروه خودرو سازی BMW اولین شرکت اتوموبيل‌سازي دنيا است که توانست با موفقیت خودروی هیدروژن‌سوز تولید کند. موتور احتراقی هیدروژن سوز BMW سری 7، نتیجه تلاش و پیشرفت مستمر برای دستیابی و ارائه خودرویی مطابق زمان حال و ارائه سوخت حرکتی مطابق با شرایط کنونی بوده است.
BMW سری 7 هيدروژني ، 12 سیلندر و قدرتی معادل 191کیلو وات یا 260 اسب بخار دارد و در زمان بسیار کوتاه نه ثانیه و نیم، شتاب آن از صفربه 100کیلومتر در ساعت مي‌رسد. بالاترین سرعت آن 230 کیلومتر در ساعت است که با سیستمي‌الکترونیکی محدود و کنترل می‌شود.
از آنجایی که هنوز تامین سوخت هیدروژنی، به آسانی مقدور نیست، موتوردوگانه سوز (دوآل مد) سری هفت هیدروژنی، سریعا و به راحتی با تغییرنوع سوخت، قادر به جایگزین کردن گازوئیل به‌جای هیدروژن است.
با تشكر از دوست عزيزم سهيل
