| مقايسه رفتار شيمي- فيزيکي و رئولوژيکي پليمرهاي تجاري بهبوددهنده شاخص گرانروي مورد مصرف در صنعت روغن موتور |
| صادقي قاري هدايت اله*,شكوري زهرا |
| * خوزستان، اميديه، باشگاه پژوهشگران جوان، دانشگاه آزاد اسلامي، واحد اميديه |
| در اين پژوهش، رفتار چهار پليمر تجاري (کلتان، ويسکوتک، پاراتون و هايتک) مصرفي در صنعت روغن موتور کشور براي تعيين مناسب ترين پليمر بهبوددهنده شاخص گرانروي بررسي شد. در اين راستا رفتار گرانروي، پايداري برشي و هم چنين کارايي اين نوع محلول هاي پليمري در دماي کم براي لحظه آغاز به کار موتور (استارت) با يک ديگر مقايسه شد. رفتار گرانروي محلول هاي پليمري داراي غلظت هاي مختلف 0.3، 0.5، 0.7 و %1 وزني از نظر پارامترهاي شيمي- فيزيکي هم چون گرانروي ويژه، گرانروي ذاتي، نسبت گرانروي، قدرت غليظ کنندگي و شاخص گرانروي با يک ديگر مقايسه شدند. انرژي فعال سازي هر يک از محلول هاي پليمري توليدي نيز با استفاده از معادله آرنيوس محاسبه و کارايي پليمرها در تغيير انرژي فعال سازي و کاهش حساسيت دمايي روغن بررسي شد. در ادامه پايداري برشي اين نوع پليمرهاي تجاري در حالت محلول بررسي شد. از نتايج آزمون برشي، ارتباط معکوس پايداري برشي پليمرها در محلول با وزن مولکولي آنها مشخص شد. در نهايت نيز رفتار پليمرهاي مورد مطالعه در دماي -15[SUP]o[/SUP]C به منظور تعيين کارايي بهينه در لحظه آغاز به کار موتور بررسي شد. نتايج نشان داد، پليمر هايتک با توجه به ساختار مولکولي آن نسبت به ساير پليمرها کارايي بيشتري دارد. پليمرهاي پاراتون و ويسکوتک نيز رفتار نسبتا مشابهي دارند، اگرچه از نظر گرانروي سنجي ويسکوتک تا اندازه اي برتر از پاراتون و از نظر رفتار برشي پاراتون برتر از ويسکوتک است. پليمر کلتان نيز تنها قدرت غليظ کنندگي بيشتري دارد و از نظر کارايي برشي و کارايي در دماهاي پايين براي لحظه آغاز به کار موتور نامطلوب است و نمي توان از آن در توليد روغن موتورهاي باکيفيت استفاده کرد. |
| كليد واژه: روغن موتور، کوپليمرهاي اولفيني، گرانروي، بهبوددهنده هاي شاخص گرانروي، پايداري برشي |
|
