mohammad7012
عضو جدید
موتور رلوکتانسی
به طور کلی هرگاه استاتور، میدان گردانی را در فضا ایجاد کند و روتور غیر استوانه ای به گونه ای باشد که رلوکتانس مسیر مغناطیسی ارائه شده توسط روتور به میدان گردان تابعی از زاویه فضایی گردد موتور رلوکتانسی ایجاد خواهد شد. منشأ ایجاد گشتاور رلوکتانسی، تمایل روتور به هم راستا شدن در موقعیت مینیمم رلوکتانس نسبت به فوران گردان سنکرون میدان راستگرد است. این موتور را میتوان بنا بر اصل القا و با ایجاد میله های مسی اتصال کوتاه شده در قسمتهای برجسته و طرح دار روتور، خود راه انداز کرد.
موتور هیسترزیس
استاتور یک موتور هیسترزیس دارای سیم پیچهای اصلی و کمکی و یک خازن کار دائم است. خازن بنحوی انتخاب می گردد که شرایط دو فاز متعادل را ایجاد کند. روتور یک استوانه توپر هموار از جنس فولاد سخت بوده (این حالت مترادف با تلفات هیسترزیس بالاست) و هیچ سیم پیچی روی آن وجود ندارد (هیچ میله ای وجود ندارد). و سیم پیچ استاتور بنحوی توزیع شده اند که میدان گردانی را تا حد امکان نزدیک به توزیع سینوسی در فضا ایجاد کنند. این امر بدلیل کاهش تلفات در اثر هارمونیک های فضایی میدان لازم است.
موتورهای پله ای
موتور پله ای یک محرک الکترومکانیکی است که در پاسخ به قطاری از پالس های ورودی، به صورت پله ای و متوالی حرکت های زاویه ای محدود و معینی را انجام میدهد. این عمل بصورت یک به یک صورت میگیرد. بدین معنی که به ازای هر پالس ورودی، موتور یک تغییرمکان محدود و معینی انجام میدهد. موتورهای پله ای در سیستم های کنترلی با حرکت محدود و تکه ای، سیستم های مربوط به کامپیوتر مانند چاپگرها، کاغذ و نوار گردان ها، ابزارآلات ماشین های با کنترل دیجیتال و سیستم های کنترل فرایند کاربرد یافته اند.
دو نوع موتور پله ای به شکل وسیعی در صنعت مورد استفاده قرار میگیرند عبارتند از:
- - موتورهای با رلوکتانس متغیر
- - موتورهای با آهنربای دائم
موتور سری- موتور یونیورسال
موتورهای سری را میتوان با هر دو منبع ac یا dc تغذیه نمود و راه اندازی کرد. در این حالت هسته روتور و استاتور مورق شده تا تلفات آهن محدود گردد. شکل 1 مقطع یک موتور سری را که به یک منبع ac متصل است نشان میدهد.
به طور کلی هرگاه استاتور، میدان گردانی را در فضا ایجاد کند و روتور غیر استوانه ای به گونه ای باشد که رلوکتانس مسیر مغناطیسی ارائه شده توسط روتور به میدان گردان تابعی از زاویه فضایی گردد موتور رلوکتانسی ایجاد خواهد شد. منشأ ایجاد گشتاور رلوکتانسی، تمایل روتور به هم راستا شدن در موقعیت مینیمم رلوکتانس نسبت به فوران گردان سنکرون میدان راستگرد است. این موتور را میتوان بنا بر اصل القا و با ایجاد میله های مسی اتصال کوتاه شده در قسمتهای برجسته و طرح دار روتور، خود راه انداز کرد.
موتور هیسترزیس
استاتور یک موتور هیسترزیس دارای سیم پیچهای اصلی و کمکی و یک خازن کار دائم است. خازن بنحوی انتخاب می گردد که شرایط دو فاز متعادل را ایجاد کند. روتور یک استوانه توپر هموار از جنس فولاد سخت بوده (این حالت مترادف با تلفات هیسترزیس بالاست) و هیچ سیم پیچی روی آن وجود ندارد (هیچ میله ای وجود ندارد). و سیم پیچ استاتور بنحوی توزیع شده اند که میدان گردانی را تا حد امکان نزدیک به توزیع سینوسی در فضا ایجاد کنند. این امر بدلیل کاهش تلفات در اثر هارمونیک های فضایی میدان لازم است.
موتورهای پله ای
موتور پله ای یک محرک الکترومکانیکی است که در پاسخ به قطاری از پالس های ورودی، به صورت پله ای و متوالی حرکت های زاویه ای محدود و معینی را انجام میدهد. این عمل بصورت یک به یک صورت میگیرد. بدین معنی که به ازای هر پالس ورودی، موتور یک تغییرمکان محدود و معینی انجام میدهد. موتورهای پله ای در سیستم های کنترلی با حرکت محدود و تکه ای، سیستم های مربوط به کامپیوتر مانند چاپگرها، کاغذ و نوار گردان ها، ابزارآلات ماشین های با کنترل دیجیتال و سیستم های کنترل فرایند کاربرد یافته اند.
دو نوع موتور پله ای به شکل وسیعی در صنعت مورد استفاده قرار میگیرند عبارتند از:
- - موتورهای با رلوکتانس متغیر
- - موتورهای با آهنربای دائم
موتور سری- موتور یونیورسال
موتورهای سری را میتوان با هر دو منبع ac یا dc تغذیه نمود و راه اندازی کرد. در این حالت هسته روتور و استاتور مورق شده تا تلفات آهن محدود گردد. شکل 1 مقطع یک موتور سری را که به یک منبع ac متصل است نشان میدهد.
همانطور که جریان آرمیچر به تناوب مثبت ومنفی میشود پلاریته میدان نیز همفاز با آن تغییر می یابد (شکل 2). در نتیجه این امر، گشتاور تولیدی تک جهت بوده و دارای یک مولفه ضربانی همراه با مقداری متوسط خواهد بود. مولفه ضربانی توسط گشتاور روتور و اینرسی بار بنحوی فیلتر میشود که ضربان سرعت تقریباً قابل چشم پوشی است. با توجه به فوران متناوب موجود، استاتور این موتورها بایستی مورق گردد.
آخرین ویرایش توسط مدیر:
