صندلی داغ با حضور استاد برتر ماشین و بررسی دکتر حلم زاده

[یونس313]

بسم الله الرحمن الرحیم

سلام به همه مهندسین عزیز

در ابتدا لازم میدونیم از همکاری صمیمانه دکتر حلم زاده کمال تشکر و قدردانی رو داشته باشیم زیرا که ایشون با این کارشون ما را دلگرم به ادامه مسیر کنکور کردند.

دکتر حلم زاده فارق التحصیل کارشناسی از دانشگاه فردوسی مشهد و کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی شریف و در حال حاضر دانشجوی دکتری امیر کبیر هستندایشان دو کتاب به نام های بررسی سیستم های قدرت و ماشین های الکتریکی ۱ تالیف کرده اند . و کتاب ماشین ۲ بزودی چاپ خواهد شد .از مهمترین ویژگی های کتاب ایشان به درسنامه بسیار قوی و ذکر نکاتی که در کتاب های دیگر وجود ندارد و آوردن تست ها بصورت طبقه بندی شده می توان اشاره نمود .

دوستان به موارد زیر توجه نمایند :
1- سوالات شخصی نپرسید
2-هر فرد در هر مرحله تنها مجاز است 5 سوال و تنها در یک پست بپرسد
3- پست های نامربوط و یا اسپم بدون اطلاع قبلی حذف خواهند شد.
4-سوالاتی که به کنکور مربوط نباشد به سلیقه استاد برمیگردد و ممکن است به آنها پاسخ داده نشود.
5-در هر مرحله فقط می تونید یک پست داشته باشید، بعد از پاسخ گویی به سوالات هر مرحله مجددا میتوانید در یک پست سوالاتتون رو بپرسید.
6-- مدت زمان این صندلی داغ محدود است
​

​

 

[یونس313]

سلام
استاد عزیز من چند تا سوال داشتم اگر لطف بفرمایید جواب دهید

1- برای زدن درصد بالای 50 در درس ماشین چکار باید کرد
2- سوال های ماشین و بررسی امسال نسبت به سال قبل از نظر درجه سختی به چه اندازه بود
3 - برای بررسی ایا کتاب های هادی سعادت و کتاب احد کاظمی بعنوان کتاب های مرجع درسی کافی هستند
4- ایا خواندن تمرین های کتاب بیم بهارا توصیه می کنید
5- حضور در کلاس های کنکوری را در کل برای چه کسانی توصیه می کنید
تشکر

 

[مرجان 1368]

سلام
جناب مهندس من در درس ماشین و بررسی و مغناطیس پایه خوبی ندارم . کتاب ماشین شما ایا بطور کامل درس را داده یا نه . بنظر شما من در کلاس های کنکوری شرکت کنم یا نه
استاد چرا درس ماشین و بررسی با این همه مبحث نسبت به کلاس های دیگه ساعت تدرسش کمتر است

 

[arman_20]

سلام به استاد . ممنون از اینکه زمان گذاشتید / خیلی ممنونم . چند سوال داشتم استاد .

ماشین الکتریکی )

سوال اول = چه مرجعی سوالات مهم و نزدیک به کنکور داره ؟ ایا واقعا برای کنکور نیاز هست تمرین از مراجع برای درس ماشین حل کنیم ؟

سوال دوم = استاد چه پیشنهادی برای تسلط برای این درس دارین ؟ چون واقعا تسلط روی ماشین کار سختی هست .

سوال سوم = استاد بعضی مباحث تکمیلی و البته خیلی مهم توی درس ماشین
( مثل موازی کردن ترانس ها یا کنترل سرعت در موتور ها )
توی خیلی از کتاب ها درس نامه ضعیفی دارن . حداقل من که خوب روی این مباحث مسلط نمی شم .
کتاب شما چطور هست استاد ؟ منظورم درس نامه هست .

بررسی سیستم قدرت )

سوال چهارم = استاد درس بررسی نسبت به بقیه درس ها تعداد تست های کنکور کمی داره چون که فقط چند سال هست که اضافه شده . از طرفی هم کنکور اخیر سوالات بررسی خیلی سطح بالایی داشت .
برای حل سوالات بیشتر چه پیشنهادی میدین ؟ کتاب شما تست تالیفی داره ؟
یا همین تعداد تستی که طرح شده کافی هست ؟

خیلی ممنون استاد . موفق و سلامت باشید .

 

[amin.helmzadeh]

سلام
استاد عزیز من چند تا سوال داشتم اگر لطف بفرمایید جواب دهید

1- برای زدن درصد بالای 50 در درس ماشین چکار باید کرد
2- سوال های ماشین و بررسی امسال نسبت به سال قبل از نظر درجه سختی به چه اندازه بود
3 - برای بررسی ایا کتاب های هادی سعادت و کتاب احد کاظمی بعنوان کتاب های مرجع درسی کافی هستند
4- ایا خواندن تمرین های کتاب بیم بهارا توصیه می کنید
5- حضور در کلاس های کنکوری را در کل برای چه کسانی توصیه می کنید
تشکر

با سلام به شما دوست عزیز
1- باید خیلی تلاش کنید. انتخاب درست منابع، ثبات قدم و حل مکرر تست های کنکور تا رسیدن به درجه بالایی از تسلط
2- سوالات ماشین خیلی ساده و در مقابل سوالات بررسی خیلی جالب و البته برای بچه ها غافلگیر کننده
3-کافی که نه اما مفید هستند. در کنار اینها از یک مرجع تستی مناسب هم استفاده کنید
4-در فصل تبدیل انرژی و ماشین های جریان مستقیم تسلط بر مثال های حل شده کتاب بیم بهارا را اکیدا توصیه می کنم
5- برای کسانی که می خواهند راحت تر نتیجه بگیرند. بدون کلاس کنکور و به شرط تلاش بیشتر موفقیت قابل دسترس است
موفق باشید

 

[amin.helmzadeh]

سلام
جناب مهندس من در درس ماشین و بررسی و مغناطیس پایه خوبی ندارم . کتاب ماشین شما ایا بطور کامل درس را داده یا نه . بنظر شما من در کلاس های کنکوری شرکت کنم یا نه
استاد چرا درس ماشین و بررسی با این همه مبحث نسبت به کلاس های دیگه ساعت تدرسش کمتر است

سلام دوست عزیز
من در کتاب خود سعی کردم همه مطالب رو به صورت جامع همراه با تکنیک های جدید حل مسئله بیان کنم. البته هیچ کتابی خالی از نقص نیست
به نظر من ابتدا خودتان شروع به خواندن دروس مذکور کنید و اگر دیدید کار پیش نمی رود برای ثبت نام کلاس اقدام کنید
والا دلیلش اساتید سابق این دو درس هستند که برای این دو درس مبنا را در 30 و 40 ساعت قرار دادند. اما به شخصه معتقدم برای بررسی 36 و برای ماشین 48 ساعت نیاز است. البته درس بررسی 9 و درس ماشین 12 ساعت کلاس تست هم میطلبند.
بنده در پاییز سال قبل در موسسه نصیر حدود 40 ساعت بررسی و 50 ساعت ماشین درس دادم بدون اینکه بابت ساعات اضافی تدریس مبلغی از دانشجویان دریافت شود. شخصا زمانی کلاس را تمام می کنم که مطمئن شوم همه مطالب را گفته ام

 

[SHR776]

سلام استاد.بهترین مرجع واسه بررسی چه کتابیه؟البته به غیر از دو کتاب سعادت و استیونسون.چون که این دو تا کتابو خوندم و فکر نمیکنم که تمریناشون در حد کنکور باشن.یه سواله دیگه هم دارم استاد؟در رشته قدرت چه گرایشی داریم که مباحث درسیش بیشتر شبیه به درسی مثل بررسی باشه؟ممنون

 

[arman_20]

سلام به استاد عزیز . استاد اگر لطف کنید و اگه وقت دارید جواب سوال بالای من رو بدید خیلی ممنون میشم . بی نهایت ممنون .

 

[amin.helmzadeh]

سلام به استاد . ممنون از اینکه زمان گذاشتید / خیلی ممنونم . چند سوال داشتم استاد .

ماشین الکتریکی )

سوال اول = چه مرجعی سوالات مهم و نزدیک به کنکور داره ؟ ایا واقعا برای کنکور نیاز هست تمرین از مراجع برای درس ماشین حل کنیم ؟

سوال دوم = استاد چه پیشنهادی برای تسلط برای این درس دارین ؟ چون واقعا تسلط روی ماشین کار سختی هست .

سوال سوم = استاد بعضی مباحث تکمیلی و البته خیلی مهم توی درس ماشین
( مثل موازی کردن ترانس ها یا کنترل سرعت در موتور ها )
توی خیلی از کتاب ها درس نامه ضعیفی دارن . حداقل من که خوب روی این مباحث مسلط نمی شم .
کتاب شما چطور هست استاد ؟ منظورم درس نامه هست .

بررسی سیستم قدرت )

سوال چهارم = استاد درس بررسی نسبت به بقیه درس ها تعداد تست های کنکور کمی داره چون که فقط چند سال هست که اضافه شده . از طرفی هم کنکور اخیر سوالات بررسی خیلی سطح بالایی داشت .
برای حل سوالات بیشتر چه پیشنهادی میدین ؟ کتاب شما تست تالیفی داره ؟
یا همین تعداد تستی که طرح شده کافی هست ؟

خیلی ممنون استاد . موفق و سلامت باشید .

با سلام به شما دوست عزیز

1- مثال های حل شده فصل های تبدیل انرژی و ماشین DC کتاب بیم بهارا را حتما بخوانید. اگر به کتاب من دسترسی دارید بیشتر مثالهای مهم را در قالب مسئله آورده ایم.
همچنین مسائل آخر فصل کتاب ناگراث و ناصر هم خیلی مفید هستند ولی به اندازه بیم بهارا ضروری نیست. برای فصل ماشین DC بهترین منبع سوال همان های تست های کنکور هستند

2-اول درس را خوب بخوانید و بعد مکررا تست های کنکور را بزنید. تست های تالیفی استاندارد هم مفید فایده است. نهایتا زمانی که بتوانید برای خود مسئله یا تست ماشین طرح کنید بر آن مسلط شده اید.

3-موازی کردن ترانس در ماشین 2 است که هنوز چاپ نشده. پیشنهاد میکنم مبحث ترانسهای خاص من را از دانشجویانی که با من کلاس داشتند یا دارند بگیرید. البته انشالله ماشین 2 هم اواسط تابستان آماده شود. کتاب مرجع خوبی در این زمینه نیست. کنترل موتورهای DC در کتاب من کامل بیان شده اما در مورد موتورهای القایی انشالله در ماشین2. کلا مباحث تکمیلی ماشین 1 را خیلی کامل بیان کردم و برای ماشین 2 هم استراتژی همین است

4-کتاب من تست های تالیفی دارد. پیشنهاد میکنم آزمون های آزمایشی موسساتی که من در آنها طرح سوال میکنم را تهیه کنید. من خیلی با وسواس سوال آزمون طرح میکنم. بطور مثال سال پیش 135 سوال بررسی برای آزمونهای نصیر طرح کردم که خود یک کتاب کامل است. از کتاب سایر همکاران هم می توانید استفاده کنید. مطمئن باشید هر کتابی حرفی برای گفتن دارد.

موفق باشید

 

[amin.helmzadeh]

سلام استاد.بهترین مرجع واسه بررسی چه کتابیه؟البته به غیر از دو کتاب سعادت و استیونسون.چون که این دو تا کتابو خوندم و فکر نمیکنم که تمریناشون در حد کنکور باشن.یه سواله دیگه هم دارم استاد؟در رشته قدرت چه گرایشی داریم که مباحث درسیش بیشتر شبیه به درسی مثل بررسی باشه؟ممنون

همین دو مرجعی که ذکر کردید بهترین هستند. از نظر مسئله حق دارید چون خیلی مشابه فضای کنکور ارشد نیستند. گرایش سیستم بخصوص در مطالعات حالت دائم شبکه ادامه درس بررسی است.

 

[mo_ha]

سلام استاد حلم زاده
1)شما در مورد انتخاب منابع صحیح خیلی تاکید میکنین. میشه یه منبع(کنکوری!) برا هر درس معرفی کنین؟
2)در مورد تدوین یک برنامه مطالعاتی دقیق میشه بیشتر توضیح بدین؟(خواهشا جوری که منم متوجه بشم)
3)در مورد مدیریت آزمون هم یه کم توضیح بدین؟
4) به عنوان سوال آخر باتوجه به این که بچه ها بیشتر سوالا رو پرسیدن، میشه لطفا برا ما بچه های ارشدی92 دعا کنین؟؟؟

 

[arman_20]

سلام . مرسی استاد . خیلی ممنونم . جواب همه سوالاتم رو گرفتم . فقط یه سوال دیگه پیش اومد . درباره درس ماشین الکتریکی .

شما فرمودید برای حل سوالات مهم برای فصل ماشین الکتریکی جریان مستقیم از کتاب بیم بهارا استفاده کنیم .

برای دو فصل ترانسفورماتور و موتور القایی نظر شما چی هست .

ممنونم استاد عزیز .

 

[amin.helmzadeh]

سلام استاد حلم زاده
1)شما در مورد انتخاب منابع صحیح خیلی تاکید میکنین. میشه یه منبع(کنکوری!) برا هر درس معرفی کنین؟
2)در مورد تدوین یک برنامه مطالعاتی دقیق میشه بیشتر توضیح بدین؟(خواهشا جوری که منم متوجه بشم)
3)در مورد مدیریت آزمون هم یه کم توضیح بدین؟
4) به عنوان سوال آخر باتوجه به این که بچه ها بیشتر سوالا رو پرسیدن، میشه لطفا برا ما بچه های ارشدی92 دعا کنین؟؟؟

1- انشالله در چند روز آینده منابع مورد نظر خود را اعلام میکنم. اما همانطور که عرض کردم بهترین منبع از دید افراد مختلف متفاوت است. مثلا برای من که در دوره لیسانس کتاب دکتر هدتنی را خوانده بودم فقط کافی بود تست های کنکور را بزنم و نیازی به منبع اضافه نبود. یا بطور مثال به هیچ منبع کنکوری برای دروس ماشین و بررسی نیاز نداشتم. اما کسی در درس مدار ضعیف است شاید بهتر باشد با کتاب پارسه و سپس پوران پژوهش شروع کند. همچنین سلیقه افراد در کتاب متفاوت است. بعنوان مثال یکی دوست دارد کتاب کنکور حجیم باشد و دیگری کتاب کم حجم را دوست دارد. در هر حال برای آگاهی از منابع مورد نظر من از طریق سایت خودم پیگیر باشید: http://www.powereng.ir
2-یک برنامه مطالعاتی خوب شامل دو فاز مهم است. 1- فاز یادگیری 2- فاز تسلط
هر کدام از مراحل فوق برنامه ریزی خود را میطلبد.
این بحث را نیز بصورت کامل تر در روزهای آینده از وبسایت شخصی من دنبال کنید
3- بطور خلاصه مدیریت آزمون یعنی حداکثر استفاده از حداقل اطلاعات. باید برای شرکت در آزمون کنکور برنامه و استراتژی خاص داشته باشید. بهترین راه شرکت در آزمونهای آزمایشی است.
از 10 نفر همدوره من در شریف هیچ کس در کلاس آمادگی کنکور شرکت نکرده بود ولی هر 10 نفر در آزمونهای آزمایشی بصورت جدی شرکت کرده بودند
در این زمینه هم توصیه ها و تجربیات خود را به زودی در وبسایت خود قرار خواهم داد
4- از خداوند بزرگ می خواهم آنچه خیر ماست برای ما رقم بزند

 

[amin.helmzadeh]

سلام . مرسی استاد . خیلی ممنونم . جواب همه سوالاتم رو گرفتم . فقط یه سوال دیگه پیش اومد . درباره درس ماشین الکتریکی .

شما فرمودید برای حل سوالات مهم برای فصل ماشین الکتریکی جریان مستقیم از کتاب بیم بهارا استفاده کنیم .

برای دو فصل ترانسفورماتور و موتور القایی نظر شما چی هست .

ممنونم استاد عزیز .

انشالله اگر کتاب من برسد که مسائل حل شده بسیاری را برای ماشین 2 در نظر گرفته ام. اما می توانید برای دو فصل مذکور از کتاب پی سی سن استفاده کنید و مسائل آن را حل کنید. در فصل ترانسفورماتورها کتاب سلمون هم کتاب خوبی است. برای حل مسئله بیشتر به کتاب ناگراث رجوع کنید.
البته فراموش نکنید اگر شما به تست های 15 سال اخیر کنکور مسلط میشوید واقعا برای درصد بالای 50 مستعد خواهید شد. اما دستیابی به این مهم نیاز به مدیریت آزمون خوب دارد

 

[alielec]

سلام جناب دکتر
1-ممکنه درباره ی آینده ی کاری فارغ التحصیلان کارشناسی ارشد قدرت در کشور خودمان توضیح دهید؟بعضاً شاهد هستیم که قدرت را تمام شده و اشباع می پندارند!
2-در کنار یادگیری مطالب درسی دانشگاه چه ملزومات جانبی ومهارت های دیگری برای موفق بودن در بازار کار وجود دارد؟
3-به نظر شما چه کسانی و با چه اهدافی باید به سمت دکتری گرفتن در این رشته بروند؟
4-فیلدهای کاری گرایش قدرت در مقطع کارشناسی ارشد چند دسته هستند؟
5-ما دانشجو های این رشته چقدر می توانیم به آینده ی خودمان در کشور خودمان امیدوار باشیم؟

بسیار ممنون از شما استاد گرامی

 

[sara _arshad]

سلام استاد میشه منابع خوب برای گرایش الکترونیک و مخابرات رو معرفی کنید؟

 

[amin.helmzadeh]

سلام استاد میشه منابع خوب برای گرایش الکترونیک و مخابرات رو معرفی کنید؟

سلام. بنده تخصص چنداني در مورد منابع گرايش هاي مذكور ندارم و بهتر است از اساتيد متخصص آنها سوال بفرماييد

 

[amin.helmzadeh]

سلام جناب دکتر
1-ممکنه درباره ی آینده ی کاری فارغ التحصیلان کارشناسی ارشد قدرت در کشور خودمان توضیح دهید؟بعضاً شاهد هستیم که قدرت را تمام شده و اشباع می پندارند!
2-در کنار یادگیری مطالب درسی دانشگاه چه ملزومات جانبی ومهارت های دیگری برای موفق بودن در بازار کار وجود دارد؟
3-به نظر شما چه کسانی و با چه اهدافی باید به سمت دکتری گرفتن در این رشته بروند؟
4-فیلدهای کاری گرایش قدرت در مقطع کارشناسی ارشد چند دسته هستند؟
5-ما دانشجو های این رشته چقدر می توانیم به آینده ی خودمان در کشور خودمان امیدوار باشیم؟

بسیار ممنون از شما استاد گرامی

سلام.
ابتدا از سوالات ريشه اي و مهمي كه پرسيديد تشكر مي كنم. اصولا موفيت در كنكور ارشد پروسه اي است كه در ابتداي آن بايد به دو پرسش اساسي پاسخ داد. چرا و چگونه؟
پاسخ به پرسش چرا است كه به شما انگيزه، هدف و ثبات قدم مي دهد. در حالي كه بيشتر دوستان نمي دانند چرا بايد در كنكور ارشد شركت كنند و نهايتا وسط راه خسته مي شوند و جا مي زنند. سوالاتي كه شما مطرح كرديد همه به پرسش چرا بر مي گردد. اما پاسخ سوالات شما:
1- يكي از مهمترين شاخص هاي ميزان توسعه و صنعتي بودن يك كشور ميزان مصرف برق (البته برق صنعتي و نه خانگي!) در آن كشور است. از آنجا كه كشور ما در راه توسعه گام بر ميدارد مطمئن باشيد نياز به متخصص برق قدرت سالهاي سال در آن وجود خواهد داشت. لذا همچنان از نظر اشتغال و درآمد زايي در كشور ما برق قدرت در صدر گرايش هاي برق قرار دارد. هم اكنون در زمينه هوشمند شدن شبكه هاي توزيع و انتقال برق (به معني توسعه مخابرات و كامپيوتر در بهره برداري از سيستم قدرت) و احداث و بهره برداري و بهينه سازي انرژي هاي نو و البته همچنان بحث خصوصي سازي در صنعت برق ،‌ در كشور م جاي كار فراواني است.
2- تقويت زبان و تسلط بر بسته هاي نرم افزاري برق قدرت
3-كساني كه تاب تحمل سختي ها را دارند و واقعا به انجام تحقيقات در گرايش برق قدرت علاقه مند مي باشند. كساني كه به كار آكادميك بيشتر از كار در صنعت علاقه مندند. كساني كه در خود توان توسعه مرزهاي دانش را ميبينند.
توصيه ميكنم به صرف علاقه به دروس بررسي يا ماشين سراغ دكتري گرفتن نرويد. هر چند كه دوره ارشد به شما ديد لازم را براي لزوم ادامه تحصيل مي دهد
4- سيستم - ماشين- الكترونيك قدرت و جديدا گرايش هاييي مثل حفاظت از شبكه، راه آهن برقي، تجديد ساختار، مديريت و كنترل شبكه ...
البته كسي كه وارد گرايش سيستم مي شود اين اجازه را دارد كه در تمام گرايش هاي جديد به انجام تحقيقات بپردازد.
5- البته من از جهت افزايش ظرفيت در پذيرش دانشجويان تحصيلات تكميلي بدون ايجاد زير ساخت هاي لازم در كشور به شدت نگرانم. ولي بدلايلي كه عرض كردم برق قدرت در كشور ما به مراتب امروز و آينده بهتري نسبت به ساير گرايش ها دارد. البته با توجه به بحث اشتغال توصيه مي كنم به محض قبولي در ارشد به دنبال كار پاره وقت باشيد مگر اينكه در يكي از سه دانشگاه شريف،‌تهران يا اميركبير قبول شويد!
موفق باشيد

 

[یونس313]

سلام استاد عزیز
استاد دارم کم می یارم
استاد دو قسمت فصل اول رو خیلی خوب نفهمیدم . استاد برای فصل اول چکار کنم کدوم کتاب مرجع رو بخونم .

استاد یک خواهش هم دارم از اون کتابهایی که مرجع هستند معرفی کردید اگر لینک دانلود انها بگذارید بچه ها استفاده کنند که خیلی کمک بزرگی کردین . اگر هم این کار امکان نداره اسم کتاب ها و نویسنده انها را را بنویسید که شاید پیدا کردم گذاشتم .


تشکر

 

[EECi]

سلام.
البته با توجه به بحث اشتغال توصيه مي كنم به محض قبولي در ارشد به دنبال كار پاره وقت باشيد مگر اينكه در يكي از سه دانشگاه شريف،‌تهران يا اميركبير قبول شويد!
موفق باشيد

سلام
استاد در این مورد که چرا نباید در این سه دانشگاه دنبال کار پاره وقت نبود توضیح بدید

 

[amin.helmzadeh]

سلام استاد عزیز
استاد دارم کم می یارم
استاد دو قسمت فصل اول رو خیلی خوب نفهمیدم . استاد برای فصل اول چکار کنم کدوم کتاب مرجع رو بخونم .

استاد یک خواهش هم دارم از اون کتابهایی که مرجع هستند معرفی کردید اگر لینک دانلود انها بگذارید بچه ها استفاده کنند که خیلی کمک بزرگی کردین . اگر هم این کار امکان نداره اسم کتاب ها و نویسنده انها را را بنویسید که شاید پیدا کردم گذاشتم .


تشکر

سلام
آقا يونس شما كتاب ماشين1 بنده را داريد؟ فصل اول را از روي آن مطالعه كرده ايد؟ چون به شخصه سعي كردم تمام مطالب فصل يك را در آن بيان كنم!
بهترين كتابهاي مرجع در اين زمينه پي سي سن و سلمون هستند.
من سعي ميكنم به تدريج منابع قابل دانلود را در سايت خود قرار دهم. همين الان هم صفحه فايل هاي مفيد در سايت من حاوي فايلهاي مفيدي است اما در طول اين 2 3 هفته خيلي كامل تر مي شود
براي يادآوري: http://www.powereng.ir
اگر همچنان در فصل مدارهاي مغناطيسي مشكل داشتيد مشكلات خود را مطرح نماييد. در حد توان به شما كمك خواهم كرد
موفق باشيد

 

[amin.helmzadeh]

سلام
استاد در این مورد که چرا نباید در این سه دانشگاه دنبال کار پاره وقت نبود توضیح بدید

در سه دانشگاه مذكور توقع بيشتر اساتيد اين است كه بيشتر وقت خود را در دانشگاه صرف مطالعه و تحقيق كنيد. همچنين سختي دروس و تكاليف به شما اجازه فعاليت هاي جانبي را نمي دهد. بعلاوه به نفع شماست كه تا حد توان در محيط هاي دانشگاهي مذكور كسب علم و مهارت كنيد. در نهايت با فارغ التحصيل شدن از دانشگاه هاي مذكور فرصت هاي شغلي نسبت به ساير دانشگاه ها براي شما بيشتر خواهد بود و همچنين مي توانيد در دانشگاه هاي خوب داخل و خارج از كشور ادامه تحصيل دهيد

 

[یونس313]

سلام
آقا يونس شما كتاب ماشين1 بنده را داريد؟ فصل اول را از روي آن مطالعه كرده ايد؟ چون به شخصه سعي كردم تمام مطالب فصل يك را در آن بيان كنم!
بهترين كتابهاي مرجع در اين زمينه پي سي سن و سلمون هستند.
من سعي ميكنم به تدريج منابع قابل دانلود را در سايت خود قرار دهم. همين الان هم صفحه فايل هاي مفيد در سايت من حاوي فايلهاي مفيدي است اما در طول اين 2 3 هفته خيلي كامل تر مي شود
براي يادآوري: http://www.powereng.ir
اگر همچنان در فصل مدارهاي مغناطيسي مشكل داشتيد مشكلات خود را مطرح نماييد. در حد توان به شما كمك خواهم كرد
موفق باشيد

سلام استاد تشکر
استاد مشکلم صفحه 33 کتاب شما رو ی رابطه اول است . استاد من با کتاب نگراث مقایسه می کنم حدود انگرال گیری فرق می کنه .
صفحه 35 این کتاب رو اپلود کردم http://www.4shared.com/photo/cXV9FIVs/2222.html
استاد فکر کنم ایراد تایپی باشه . استاد تست بعد که شما حل کردید نه در کتاب پارسه بود نه در کتاب مدرسان .از شما تشکر می کنم که تست های کنکور را گلچین نکردید . استاد خیلی روی رابطه فکر کردم . اگردرست نامه کتاب را دارید حتما بگذارید .
یک سوال دیگه شما در مورد موتور رلوکتانسی و ماشین های الکتریکی قطب برجسته در کتابتون صحبت کرده اید و از این قسمت سوال می یاد برای کنکور .

دکتر حلم زاده کتاب نگراث در کل برای خوندن چه فصل هایی توصیه می کنید ( ببخشید شاید تکراری باشه ).بعد این کتاب ترجمه فارسی داره یا نه

 

[hts1369]

سلام استاد
بعضا تو مسایل مربوط به موتور dc دیدم که یه ماشین تو بار کامل راندمانش مثلا 80 درصد هست و تو باری کمتر از بار کامل (مثلا نصفه بار کامل) راندمانش بیشتر میشه.
سوال من اینه که مگه طراحان ماشین یه ماشین رو طوری طراحی نمیکنن که ماشین تو بار کامل بیشترین راندمان رو داشته باشه پس چرا تو بعضی سوالها این قضییه نقض میشه.
اگه نیاز بود بگید تا من سوالش رو هم بزارم.
ممنونم که وقت میزارید

 

[arman_20]

من شخصیتم جوری هست که بی خود و الکی ( واسه چاپلوسی ) از کسی تعریف نمی کنم . عصری رفتم کتابفروشی می خواستم کتاب
ماشین 1 پوران استاد حلم زاده رو فقط ببینم . اصلا هم قصد خرید نداشتم .
اما کتاب رو که دیدم اینقدر فصل سوم این کتاب یعنی فصل مهم ماشین دی سی
کامل بود که مجبورم کرد بخرمش . من این چند مدت تمام کتاب های ماشین رو دیدم از همه انتشارات ها . توی فصل ماشین دی سی من کتاب به این کاملی ندیدم . به معنای واقعی احسنت به این استاد . ان شاالله که مباحث موتور القایی و ترانسفورماتور هم به این کاملی باشه استاد . تشکر .

 

[amin.helmzadeh]

سلام استاد تشکر
استاد مشکلم صفحه 33 کتاب شما رو ی رابطه اول است . استاد من با کتاب نگراث مقایسه می کنم حدود انگرال گیری فرق می کنه .
صفحه 35 این کتاب رو اپلود کردم http://www.4shared.com/photo/cXV9FIVs/2222.html
استاد فکر کنم ایراد تایپی باشه . استاد تست بعد که شما حل کردید نه در کتاب پارسه بود نه در کتاب مدرسان .از شما تشکر می کنم که تست های کنکور را گلچین نکردید . استاد خیلی روی رابطه فکر کردم . اگردرست نامه کتاب را دارید حتما بگذارید .
یک سوال دیگه شما در مورد موتور رلوکتانسی و ماشین های الکتریکی قطب برجسته در کتابتون صحبت کرده اید و از این قسمت سوال می یاد برای کنکور .

دکتر حلم زاده کتاب نگراث در کل برای خوندن چه فصل هایی توصیه می کنید ( ببخشید شاید تکراری باشه ).بعد این کتاب ترجمه فارسی داره یا نه

سلام
در مورد اختلاف در كران انتگرال مذكور بايد عرض كنم كه بستگي به خواست مسئله دارد. مثلا اگر انرژي مغناطيسي ذخيره شده در هسته براي يك چگالي شار معين مورد نظر باشد كران پايين انتگرال صفر است. اما اگر تغيير در انرژي الكتريكي ورودي مد نظر باشد، كران پايين چگالي شار در وضعيت اوليه و كران پايين چگالي شار در وضعيت نهايي خواهد بود.
در مورد اينكه ما همه تست هاي كنكور را آورده ايم، بله اين كار در كتاب من شده است. در حالي كه در بعضي كتب متاسفانه از بيان بعضي تست هاي مشكل و يا غلط خودداري شده است.
درست نامه كتاب را انشالله به تدريج آماده مي كنيم.
بحث مورد نظر چندين سال است كه در كنكور مورد سوال نبوده و مطالعه آن را در درجه دوم اهميت قرار دهيد

 

[amin.helmzadeh]

سلام استاد
بعضا تو مسایل مربوط به موتور dc دیدم که یه ماشین تو بار کامل راندمانش مثلا 80 درصد هست و تو باری کمتر از بار کامل (مثلا نصفه بار کامل) راندمانش بیشتر میشه.
سوال من اینه که مگه طراحان ماشین یه ماشین رو طوری طراحی نمیکنن که ماشین تو بار کامل بیشترین راندمان رو داشته باشه پس چرا تو بعضی سوالها این قضییه نقض میشه.
اگه نیاز بود بگید تا من سوالش رو هم بزارم.
ممنونم که وقت میزارید

سلام . همانطور كه اشاره كرديد بيشتر تجهيزات سيستم قدرت طوري طراحي مي شوند كه در بار نامي داراي ماكزيمم راندمان باشند. البته مثال هاي نقضي هم وجود دارد. مثلا ترانس هاي توزيع معمولا در 50 درصد بار نامي ماكزيمم راندمان خود را دارند. در بعد طراحي تست و مسئله ممكن است هر فرضي انجام شود. مثلا يك ترانس در يك سوم بار نامي به ماكزيمم راندمان برسد. لذا مسائل را با آنچه در عمل اتفاق مي افتد مقايسه نكنيد

 

[amin.helmzadeh]

من شخصیتم جوری هست که بی خود و الکی ( واسه چاپلوسی ) از کسی تعریف نمی کنم . عصری رفتم کتابفروشی می خواستم کتاب
ماشین 1 پوران استاد حلم زاده رو فقط ببینم . اصلا هم قصد خرید نداشتم .
اما کتاب رو که دیدم اینقدر فصل سوم این کتاب یعنی فصل مهم ماشین دی سی
کامل بود که مجبورم کرد بخرمش . من این چند مدت تمام کتاب های ماشین رو دیدم از همه انتشارات ها . توی فصل ماشین دی سی من کتاب به این کاملی ندیدم . به معنای واقعی احسنت به این استاد . ان شاالله که مباحث موتور القایی و ترانسفورماتور هم به این کاملی باشه استاد . تشکر .

سلام. خيلي ممنون از لطف شما.
باور كنيد تمام سعي خود را براي كامل بودن كتاب از حيث نكات كنكوري و روش هاي جديد حل مسئله بكار بسته ام. هر چند قبول دارم هيچ كاري بدون نقص نيست.
در ماشين 2 هم تمام توان خود را به كار بسته ايم.
موفق باشيد

 

[amin.helmzadeh]

با سلام و تقديم احترام
دوستان عزيز داوطلب كنكور ارشد برق
با توجه به درخواست مكرر دوستان تصميم گرفتم صفحات مربوط به منابع توصيه شده و توصيه هاي كنكوري در وبسايت خود را بروز كنم، شايد كمك كوچكي در فرآيند يادگيري و موفقيت شما عزيزان باشد. بدين ترتيب بهترين منابع كنكور ارشد برق را از نظر خود بيان كرده ام و مسلما در همه موارد منابع خوبي وجود دارد كه از چشم من دور مانده است. لذا از همه اساتيد و مولفان عزيز كه اسم كتاب آنها را در ليست منابع مورد نظر خود قرار ندادم عذرخواهي ميكنم
براي ارتباط با سايت از لينك زير استفاده كنيد.
http://www.powereng.ir

 

[mateen electronic]

سلام استاد.اولاً من شاغلم وخواستم ببینم تو تابستان برخی از دروس را کلاس می روم،خواستم ببینم بهتره 2درس ریاضی مهندسی و معادلات رو تابستون کلاس برم یا پاییز برم؟
نظریه دوم اینکه با کمی فشار تمام دروس رو تو تابستون با رفتن به کلاسها یکباربخونم ودر عوض پائیز شروع به تست زنی حرفه ای بکنم (تابستان هم تست می زنم)
استاد لطفاً راهنمایی فرمائئد.