نویسندگان
ابوصالح دهقانی؛ حمید منصوری
دانشگاه شهید باهنر کرمان
چکیده
چالزنی و انفجار بنا به دلایل مختلف پرکاربردترین روش حفر تونل در سطح جهان است، بنابراین طراحی بهینه الگوی انفجار و انتخاب نوع ماده منفجره تا حد زیادی در اقتصادی بودن و ایمن بودن حفر تونل مؤثر هستند. در این مقاله، ضمن اصلاح الگوی انفجار تونل راه حضرت اباصالح المهدی (عج) شهرستان اقلید، امکان جایگزینی دینامیت بهعنوان یک ماده منفجره گران و با انرژی ویژه بالا با آنفو بهعنوان یک ماده منفجره ارزان و با انرژی ویژه پایین مورد بررسی قرار گرفته است. اصلاح الگوی انفجار فعلی، طی دو انفجار آزمایشی انجام شد. سپس به منظور جایگزینی دینامیت با آنفو 10 مرحله انفجار آزمایشی طراحی و اجرا شد. در هر انفجار آزمایشی، بخشی از دینامیت با آنفو جایگزین شده و پس از انجام انفجار، با در نظر گرفتن میزان پیشروی و هزینه ماده منفجره به کار رفته در انفجار، هزینه ویژه انفجار محاسبه شد. با معیار قرار دادن هزینه ویژه، نرخ پیشروی، بیش حفاری و داغ چال، نحوه خرجگذاری بهینه انتخاب شد. هزینه ویژه در الگوی انفجار پیشنهادی که در آن قسمتی از دینامیت با آنفو جایگزین شده است، 32% کمتر از حالتی است که در آن بهطور کامل از دینامیت استفاده شده است. همچنین نرخ پیشروی بالای ۹۵%، بیش حفاری کمتر از ۵% و داغ چال بیش از ۲۰% در الگوی پیشنهادی حاصل شد.
کلیدواژگان
تونل؛ چالزنی و انفجار؛ جایگزینی دینامیت با آنفو
__________________________________
http://www.mediafire.com/?099dtgofu3u7qeh
ابوصالح دهقانی؛ حمید منصوری
دانشگاه شهید باهنر کرمان
چکیده
چالزنی و انفجار بنا به دلایل مختلف پرکاربردترین روش حفر تونل در سطح جهان است، بنابراین طراحی بهینه الگوی انفجار و انتخاب نوع ماده منفجره تا حد زیادی در اقتصادی بودن و ایمن بودن حفر تونل مؤثر هستند. در این مقاله، ضمن اصلاح الگوی انفجار تونل راه حضرت اباصالح المهدی (عج) شهرستان اقلید، امکان جایگزینی دینامیت بهعنوان یک ماده منفجره گران و با انرژی ویژه بالا با آنفو بهعنوان یک ماده منفجره ارزان و با انرژی ویژه پایین مورد بررسی قرار گرفته است. اصلاح الگوی انفجار فعلی، طی دو انفجار آزمایشی انجام شد. سپس به منظور جایگزینی دینامیت با آنفو 10 مرحله انفجار آزمایشی طراحی و اجرا شد. در هر انفجار آزمایشی، بخشی از دینامیت با آنفو جایگزین شده و پس از انجام انفجار، با در نظر گرفتن میزان پیشروی و هزینه ماده منفجره به کار رفته در انفجار، هزینه ویژه انفجار محاسبه شد. با معیار قرار دادن هزینه ویژه، نرخ پیشروی، بیش حفاری و داغ چال، نحوه خرجگذاری بهینه انتخاب شد. هزینه ویژه در الگوی انفجار پیشنهادی که در آن قسمتی از دینامیت با آنفو جایگزین شده است، 32% کمتر از حالتی است که در آن بهطور کامل از دینامیت استفاده شده است. همچنین نرخ پیشروی بالای ۹۵%، بیش حفاری کمتر از ۵% و داغ چال بیش از ۲۰% در الگوی پیشنهادی حاصل شد.
کلیدواژگان
تونل؛ چالزنی و انفجار؛ جایگزینی دینامیت با آنفو
__________________________________
http://www.mediafire.com/?099dtgofu3u7qeh
