reza._y
کاربر فعال
از خرابی های دردساز خودرو می توان به ترک برداشتن سرسیلندر اشاره نمود که هر چقد هم خوب تعمیر و ترمیم شود باز هم موتور در لبه ی خراب شدن قرار میگیرد. و احتمال خراب شدن مجدد آن بسیار زیاد است. از علائم ترک خوردگی سیلندر می توان به مخلوط شدن آب و روغن خودرو اشاره کرد. می توان با بررسی روغن داخل کارتر و یا آب رادیاتور به خوبی متوجه این مسئله شد. علامت دیگر دیر روشن شدن موتور و یا ریپ زدن آن است. سوختگی های متداوم واشر سر سیلندر نیز از علائمی است که نباید سرسری گرفته شود.نقص در سیستم خنک کننده ی خودرو مانند خروج آب از اگزوز و یا بالا رفتن بیش از حد آمپر را می توان معلول ترک خوردگی سر سیلندر دانست.
ترک خوردگی دلایل متعددی دارد که می توان به گرم شدن بیش از حد موتور سرد شدن بیش از حد بدنه سیلندر،و سرد و گرم شدن ناگهانی اشاره کرد. ترکیدگی سیلندر بر اثر دمای بیش از حد از نواقص سیستم خنک کننده است که باید به عنوان راننده همیشه حواسمان به آمپر خودرو باشد. این مشکل در تابستان های گرم و شهرهای شلوغ شایع است. از دلایل دیگر ترک خوردگی بلوک سر سیلندر می توان به سرمای بیش از حد اشاره کرد که این امر بر اثر غفلت از ریختن ضد یخ در رادیاتور است در صورتی که آب داخل رادیاتور به میزان کافی از محلول ضد یخ استفاده نشده باشد احتمال یخ زدگی در حفره های سرسیلندر بوجود میاد.
ترک خوردگی دلایل متعددی دارد که می توان به گرم شدن بیش از حد موتور سرد شدن بیش از حد بدنه سیلندر،و سرد و گرم شدن ناگهانی اشاره کرد. ترکیدگی سیلندر بر اثر دمای بیش از حد از نواقص سیستم خنک کننده است که باید به عنوان راننده همیشه حواسمان به آمپر خودرو باشد. این مشکل در تابستان های گرم و شهرهای شلوغ شایع است. از دلایل دیگر ترک خوردگی بلوک سر سیلندر می توان به سرمای بیش از حد اشاره کرد که این امر بر اثر غفلت از ریختن ضد یخ در رادیاتور است در صورتی که آب داخل رادیاتور به میزان کافی از محلول ضد یخ استفاده نشده باشد احتمال یخ زدگی در حفره های سرسیلندر بوجود میاد.