سازه های فلزی

[maral55]

سلام دوستان
بعد از پیشنهادی که امیر عزیز داد تصمیم گرفتم یه تاپیک نقشه خوانی هم اینجا بزارم
تو تالار عمران که زیاد استقبال نشد!!
شاید خددا بخواهد و اینجا بهتر استقبال بشه
به هر حال به قول امیر سازه و معماری به هم پیوند دارند و معماران گذشته ما همگی هم معماری بودند و هم سازه رو طراحی می کردن به همین دلیل اسم تاپیک رو هم سازه و معماری گذاشتم

یه عکس از دیتیل بادبند های ساختمان اسکلت فلزی گذاشتم
منتظر هستم شما عزیزان شروع کنید اگر هم کسی شروع نکرد ناچارا مجبورم خودم شروع کنم !

[AMIR-ES]

همانطور که می دانید برای دفع نیروهای جانبی مخصوصا زلزله در اسکلت فلزی از بادبند استفاده می کنیم ، که قویترین و بهترین نوع آن ضربدری می باشد، اما خب گاهی وقتها بدلائل معماری ( مخصوصا درهاو بازشوها ) مجبور به استفاده از نوع K شکل یا دروازه ای ... می شویم ، که در بعضی موارد فقط بدلیل تغییر شکل بادبند با مصالح مشابه تا حدود 6/1 نیروی دفع شده کاهش می یابد.

نکته دیگر در مورد توزیع نیرو در طبقات می باشد که همواره از بالا به پایین مقدار آن افزایش می یابد،در این شکل هم پیدا است در طبقه بالا از 12 U ولی در طبقات پایین تر 14 U استفاده شده است.
اما در مورد صفحه های گوشه :
با یک فرمول ساده و ترسیم هندسی آن در اتوکد و بدست آوردن طول جوشکاری لازم جهت اتصال اعضا به گوشه ها این ابعاد بدست می آیند و حتما باید جوشکاری آن دقیق انجام شود ، و در این نقشه آنها را با تیپ بندی عددی 1 ، 2 ، 3 مشخص کرده است.
تنها اشکالی که در این نقشه وجود دارد در پایینترین طبقه مربوط به شکل اتصال صفحات به فونداسیون است ، زیرا در این طبقه این صفحات به روی صفحه ستون جوش می شوند و بعلت کوچک بودن صفحه ستون ورقها را با گوشه پخ زده بروی صفحه ستون جوشش می دهند و شکل ورقها مستطیل نیست.

مسئله دیگر مربوط به اتصال U ها به یکدیگر است که با قرار دادن لقمه هایی در بین دو U آنها را بشکل مقطع مستطیل توخالی بهم متصل می کنند ، ( اتصال پشت به پشت دو U غیر اقتصادی و اشتباه است ).

[maral55]

اولا
به به امیر جان واقعا سر صبح جمعه ای روحمو شاد کردیا خدا عمرت بده
توضیح کامل و خیلی خوبی بود.
با این وضع پیش بینی می کنم تاپیک مفید و آموزنده باشه امیدوارم همه شرکت کنن
خوب در ادامه توضیحات امیر می خواستم بگم که این بادبند ها دارای تیپ های مختلف هستن که این تیپی که من عکسشو گذاشتم تیپ 2 بود
در مورد لقمه که گفتی در این نقشه هم همین طوره عمل کرده دیتیلشو داده که میزارم

در این عکس همون طور که میبینین از دو تا ناودونی یه برش زده و دیتیل رو کشیده.
بقیه توضحیات هم در مورد عکس خوب اندازه پلیت هایی که جوش داده رو به صورت طول و عرض و ضخامت داده مثلا پلیت 70 در 40 در 1 سانتی متر و بادبند ها هم که دیگه تشکیل شدن از دو تا ناودونی که از روبه رو به صورت یک مستطیل دیده میشن مثلا دو تا UNP 14 یا دو تا UNp 12 که به هم توسط یه اقمه وسط جوش داده میشن
در مورد اون اتصال که گفتی من هر چی گشتم دیتیلی پیدا نکردم نمی دونم جریانش چی هست

[AMIR-ES]

[FONT='Arial','sans-serif']مارال جان [/FONT]
[FONT='Arial','sans-serif']ضمن تشکر از امتیازی که دادی و تکمیل توضیحات[/FONT]
[FONT='Arial','sans-serif']در مورد صفحه اتصال بادبند روی صفحه ستون:[/FONT]
[FONT='Arial','sans-serif']همانطور که می دانید ابعاد این صفحه ستون مثلا 50*50*1 سانتیمتر است، که ستون فلزی روی آن جوش داده می شود. حال برای اتصال صفحه بادبندها به روی فونداسیون نیاز به جوش این صفحه در قسمت پایین بروی صفحه ستون داریم، بر فرض این صفحات 70*40*1 باشد، یعنی در اتصال به فونداسیون نیاز به 40 سانتیمتر صفحه ستون برای جوش داریم ، درحالیکه صفحه ستون به طول 50 سانتیمتر با ستون جوش داده در وسط آن است. ( شاید حدود 15 سانتیمتر برای جوش بیشتر جا نداریم) [/FONT]

[maral55]

عکسی از یکی از تیپ های ستون ها هست به اسم تیپ 1
همون طور که در نقشه مشخص هست این ستون دو تا تیر IPE 14 هست که فاصله آکس تا آکس تیر ها از هم 73 میلی متر هست و همون طور ارتفاع طبقات مختلف که در برش مشخص کرده
درموردد بادبند ها دیگه کسی نظری نداشت؟

[AMIR-ES]

عکسی از یکی از تیپ های ستون ها هست به اسم تیپ 1
همون طور که در نقشه مشخص هست این ستون دو تا تیر IPE 14 هست که فاصله آکس تا آکس تیر ها از هم 73 میلی متر هست و همون طور ارتفاع طبقات مختلف که در برش مشخص کرده
درموردد بادبند ها دیگه کسی نظری نداشت؟

اول اینکه بطور کلی در طراحی دوبل 14 برای دو طبقه به بالا ضعیف است ، چه برسد به چهار طبقه ( البته برای اجرای ستونهای راه پله بد نیست ).
نکته دیگر راجع به جوشکاری و اتصال این دو ستون به یکدیگر است که همواره برای جلوگیری از تاب برداشتن ستونها ، جوشکاری را بصورت تکه تکه انجام می دهند ، مثلا 20 سانتیمتر جوش ، 30 سانتیمتر فاصله خالی ، دوباره 20 سانتیمتر جوش .....
البته در بعضی موارد با جوش دادن سرتاسری ورق بروی دو ستون ضمن تقویت ستون آنها را به هم متصل می کنند.
در نوع دیگر اتصال با قرار دادن فاصله بین دو ستون ( بیشتر به اندازه عرض یک ستون دیگر ) بوسیله تسمه یا ورق بصورت نردبانی یا سرتاسری دو ستون را بهم متصل می کنند.

نکته دیگر اینکه تمام نبشیها و اتصالات زیر پلها در روی زمین انجام می شود ، سپس هر ستون توسط جراثقال در جای خود قرار می گیرد.پس ما باید اختلاف ارتفاعها را برای هر ستون در تراز طبقات جهت اتصال نبشی زیر پلها دقیق معلوم کنیم.

قبل از نصب ستون بروی صفحه ستون باید در دو جهت X,Y بروی صفحه ستون محل دقیق ستون تعیین شود، ( بوسیله ریسمان کشی و جوش دادن یکطرف از نبشیهای پای ستون بروی صفحه ستون ) .

[maral55]

با با بچه ها تو رو خدا بیاین تو این تاپیک شرکت کنید یعنی هیچ کس علاقه به سازه نداره؟
والا معماری که سر از مسائل سازه در نیاره حداقل تا حدی معمار موفقی نخواهد بود حالا از ما گفتن بودا

[AMIR-ES]

با با بچه ها تو رو خدا بیاین تو این تاپیک شرکت کنید یعنی هیچ کس علاقه به سازه نداره؟
والا معماری که سر از مسائل سازه در نیاره حداقل تا حدی معمار موفقی نخواهد بود حالا از ما گفتن بودا

اگه یکنفر به عنوان معمار با سازه آشنا نباشه ، مثل نقاشیه که با ترکیب رنگها آشنا نیست ، یعنی هیچوقت نمی تونه اون چیزیرو که می خواهد خلق کنه فقط می تونه ایده و طرح بده ، و خب مسلما طراحیها هم زیر سوال می ره.
تمام شاخه های یک رشته ممکنه به مذاق همه خوش نیاد ولی نیاز به یادگیری آنها باشه.
من استاد دانشگاه تهران فارغ التحصیل از آلمان رو دیدم که کنسول و سازه کاملا اشتباه طراحی کرده بود که هر دانشجوی سال دومی هم می تونست کار اونو نقص کنه.
واقعا از خودتون پرسیدید چرا در ایران در یک زلزله بیش از 100000 نفر تلفات داریم ، ولی در ژاپن در منطقه ای شلوغتر فقط سه نفر خون دماغ؟؟؟؟؟؟

خلاصه مطلب اینکه :
اگه معمار هستید باید تو این زمینه هم کار کنید، وگرنه توقع پیشرفت زیادی از خودتون نداشته باشید، معماری رشته پارتایم نیست که هر وقت خواستید به اون بپردازید و هر وقت نه اونو بگذارید کنار، هر چی رو خواستید یاد بگیرید و هر چی رو نه، یاد نگیرید. و بدونید بهترین زمان یادگیری در دوران دانشجویی است ، نه سر کار .
با امید موفقیت برای همه عزیزان

[maral55]

خوب این هم یه نمونه دیگه از تیپ ستون ها که البته باید امیر جان زحمتش توضیحشو فکر کنم بکشه من زیاد سر در نیاوردم اون میلگردهای قطر 8 به فاصله 35 چی هستن رو ستون ها

[maral55]

اگه یکنفر به عنوان معمار با سازه آشنا نباشه ، مثل نقاشیه که با ترکیب رنگها آشنا نیست ، یعنی هیچوقت نمی تونه اون چیزیرو که می خواهد خلق کنه فقط می تونه ایده و طرح بده ، و خب مسلما طراحیها هم زیر سوال می ره.
تمام شاخه های یک رشته ممکنه به مذاق همه خوش نیاد ولی نیاز به یادگیری آنها باشه.
من استاد دانشگاه تهران فارغ التحصیل از آلمان رو دیدم که کنسول و سازه کاملا اشتباه طراحی کرده بود که هر دانشجوی سال دومی هم می تونست کار اونو نقص کنه.
واقعا از خودتون پرسیدید چرا در ایران در یک زلزله بیش از 100000 نفر تلفات داریم ، ولی در ژاپن در منطقه ای شلوغتر فقط سه نفر خون دماغ؟؟؟؟؟؟

خلاصه مطلب اینکه :
اگه معمار هستید باید تو این زمینه هم کار کنید، وگرنه توقع پیشرفت زیادی از خودتون نداشته باشید، معماری رشته پارتایم نیست که هر وقت خواستید به اون بپردازید و هر وقت نه اونو بگذارید کنار، هر چی رو خواستید یاد بگیرید و هر چی رو نه، یاد نگیرید. و بدونید بهترین زمان یادگیری در دوران دانشجویی است ، نه سر کار .
با امید موفقیت برای همه عزیزان

ما که زبونمون مو در آورد از بس گفتیم مسئله سازه ای خیلی مهمه نمیشه یه معمار همین طوری برای خودش طرح بده بدونه اینکه بدونه این طرح از نظر سازه ای چه مشکلاتی داره و چه طور باید اجرا بشه