دوست عزیز موتور مذکور دمای پایین تری نسبت به خودروهای پژو داره
وبه دلیل بلوک سیلندر یکپارچه و واشر سرسیلندر فلزی احتمال خرابی واشر سر سیلندر خیلی کمه
ولی هر خودرویی به دمای بالاتر از حد معمول برسه امکان سوختن واشر سر سیلندر هست
حتی بنز کمپرسور دوست من هفته پیش واشر سوزوند