Recent content by dashhadi

  1. dashhadi

    اتو ماسیون و ابزار دقیق صنایع نفت

    اگه خانوم هستين توصيه نمي كنم !
  2. dashhadi

    تاپیک سوالات کنترل

    محل كار سابقم دمپري جهت كنترل هواي ورودي به مجموعه اي از مشعل ها وجود داشت كه توسط درايورش كه سيگنال 4-20 مي گرفت كنترل مي شد. مجموعه به صورت پكيج و ساخت اِي بي بي بود
  3. dashhadi

    درخواست کتاب های عمومی مهندسی برق

    دوست عزیز درخواست کتاب های فارسی که به صورت هاردکپی در بازار موجود هستند علاوه بر اینکه فکر می کنم در انجمن ممنوع باشه، صحیح نیست. بهتره کتاب رو از بازار تهیه کنین، خرید کتاب هزینه نیست
  4. dashhadi

    حل المسائل Linear System Theory and Design 3rd edition by Chi-Tsong Chen

    http://s5.picofile.com/file/8146439084/Linear_System_Theory_and_Design_3ed_for_Chi_Tsong_Chen_Solution.pdf.html
  5. dashhadi

    درخواست کتاب های مهندسی برق - کنترل

    http://s5.picofile.com/file/8146439084/Linear_System_Theory_and_Design_3ed_for_Chi_Tsong_Chen_Solution.pdf.html
  6. dashhadi

    گفتگوی خودمانی ارشدی های 94

    سلام، برقیای با صفا و صمیمی ارشدی های 94، چون تا حالا برنامه ای واسه کنکور دادن نداشتم چراغ خاموش و جسته گریخته مطالبتونو دنبال می کردم. اما حالا به خاطر یه سری اتفاقات منم تصمیم گرفتم شروع کنم. هدف من بدلیل اشتغال بکار و محدودیت جابجایی در درجه اول ترجیحا قدرت و اگه نشد کنترل فردسی هستش ،...
  7. dashhadi

    بایاس معکوس Reverse BIAS

    دیودهای معمولی در بایاس معکوس کارایی و کاربردی ندارند چون در صورت بیشتر شدن ولتاژ معکوس از مقدار قابل تحمل اون ( که در دیتا شیت هر دیود ذکر میشه ) دیود دچار شکست بهمنی میشه و میسوزه اما دیودهای زنر دیوهای هستند که به طور معکوس و در ناحیه ی شکست بایاس میشند بدون اینکه آسیبی ببینند. ولتاژ دو سر...
  8. dashhadi

    اعلام نتایج نهایی کارشناسی ارشد برق ۹۳

    سلام؛ اگه هدفت اپلای کردن و ادامه تحصیله تو اینکه از الان محکم بشینی واسه دانشگاه های تهران اونم روزانه و بالاخص شریف! بخونی یه ثانیه هم شک نکن
  9. dashhadi

    معرفی بچه های رشته کنترل؟!

    هرچند در شرایط فعلی حجم فعالیت ها و پروژه ها به شدت پایین اومده، اما جوینده یابنده است، به تلاش خودت ادامه بده ممنون از تذکرتون، همونطور که خودتونم اشاره کردین Procurement به دو بخش مهندسی و بازرگانی تقسیم میشه که قسمت مهندسیش در غالب Engineering قابل گنجوندن هست و قسمت بازرگانیش هم که یک...
  10. dashhadi

    معرفی بچه های رشته کنترل؟!

    اول مختصری از نحوه ی اجرای یک پروژه ی بزرگ بگم: مراحل اجرای یک پروژه ی نفت و گاز یا هر پروژه ی بزرگ دیگه مثه صنایع پتروشیمی یا فولاد (که ابزاردقیق واتوماسیون هم به عنوان جزیی از اون پروژه محسوب میشه) شامل سه بخش عمده هست، ( این تقسیم بندی نظر شخص بنده هست و ممکنه افراد دیگر نظر دیگه ای داشته...
  11. dashhadi

    اعلام حضور کلیه اعضای انجمن مهندسی برق جهت طراحی و ساخت کنترلر سی ان سی

    سلام؛ هرچند کار و تخصص من در زمینه ی اتوماسیون و کنترل فرآیند هست ( صنایع نفت و گاز ) اما دوست دارم در این فعالیت جذاب Factory Automation دخیل و شریک باشم. به صورت پاره وقت می تونم همکاری داشته باشم، خوشحال میشم کاری از دستم بر بیاد.
  12. dashhadi

    معرفی بچه های رشته کنترل؟!

    سلام؛ می بینم که تاپیک نسبتا فعال شده، دوستان اگه سوالی در زمینه ی ابزاردقیق و اتوماسیون صنایع فرآیندی (نفت و گاز، فولاد و ... ) داشتن خوشحال می شم بتونم راهنمایی کنم.
  13. dashhadi

    گفتمان در مورد بازار کار رشته ی برق - الکترونیک

    سلام؛ اونی که بهت گفته رشته ی برق آینده ی شغلی خوبی نداره، چه رشته هایی رو به عنوان رشته های آینده دار معرفی کرده؟!!!:surprised::surprised::surprised: آینده ( در شرایط نرمال و استاندارد ) یعنی افزایش تولید و ثروت ملی، یعنی پیشرفت های تکنولوژیکی یعنی افزایش کاربرد تکنولوژی و دستگاه های مدرن و...
  14. dashhadi

    تاپیک رفع اشکال درس ماشین های الکتریکی کنکور کارشناسی ارشد

    تقریبا بله! تلفات کل موتور القایی به 5 دسته تقسیم میشه : 1- مسی استاتور 2- آهنی استاتور 3- آهنی روتور 4- مسی روتور 5- مکانیکی تلفات آهنی روتور به دلیل فرکانس پایین جریان روتور در مقابل تلفات مسی روتور و آهنی استاتور قابل صرف نظر کردن هست و در ماشین 2 کاملا از اون صرف نظر میشه و کل تلفات...
  15. dashhadi

    تاپیک رفع اشکال درس ماشین های الکتریکی کنکور کارشناسی ارشد

    تلفات روتور برابر توان الکترومغناطیسی ( یا توان فاصله هوایی ) ضرب در لغزش هست: Pr= S*Pag با توجه به سرعت بی باری، موتور 4 قطب و سرعت سنکرون 1500 است، لغزش بار نامی هم که داده شده ( تلفات روتور 10% توان الکترومغناطیسی است یعنی لغزش 10% است ) پس : Nr=Ns*(1-S =1350
بالا