تصوير نخستين ب ام و مدل M كه براساس الگوي ب ام و مدل كوپه اسپرت CSL با موتور3 ليتري ساخته شد.
در سال 1978 مدل CSL قديمي شده و در مسابقات در برابر پورشه كم مي آورد. بنا براين ، بخش موتور اسپرت در سال 1981 مدل M1 Procar را روانه پيست هاي اتومبيلراني كرد.
ب ام و مدل M1 توسط جيئوجيارو ،طراح ايتاليايي طراحي شده و در ابتدا توسط لامبورگيني توليد شد. با اين حال ، اين مدل با موتوري به قدرت 277 اسب بخار نسبتا ناشناخته ماند.
عدم استقبال از مدل M1 موجب شد تا بخش موتوراسپرت در انديشه هايش تجديد نظر كرده و دست به توليد مدل‌هايي بزند كه در زندگي روزمره هم قابل استفاده باشند. به اين ترتيب، ب ام و در سال 1983 مدل M635 CSI را روانه بازار كرد.
در سال 1984 مدل 4 در M5 E28 ، سريع ترين اتومبيل 4 در جهان وارد بازار شد. اين مدل با موتوري به قدرت 286 اسب بخار قدرت و 245 كيلومتر در ساعت سرعت هيچ شباهتي به اتومبيل هاي كوپه پورشه يا فراري نداشت.
تصوير مدل M3 E30 كه در سال 1986 توسط ب ام و به بازار عرضه شد.
در سال 1990 بخش موتوراسپرت ب ام و تحولات زيادي را در مدل هايش از جمله مدل M داد. ب ام و مدل M5 نسل دوم را به بازار عرضه كرد كه لوكس تر و در عين حال قدرتمندتر بود. مدل M5 نسل دوم موتوري 3.8 ليتري و با قدرت 340 اسب داشت.
مدل M3 E36 بين سال هاي 1992 و 1999 توليد شد. اين مدل با موتور 6 سيلندر 3.2 ليتري و 320 اسب بخار قدرت محبوترين مدل در ميان مدل هاي سري M ب ام و محسوب مي شود.
مدل M5 E39 از سال 1999 توليد شد .اين مدل با موتوري به قدرت 400 اسب بخار سريع ترين اتومبيل 4 در جهان بود.
مدل M3 E46 مدل كابريوله و كوپه M3 نسل سوم بود كه توليد آن از سال 2003 آغاز شد. مدلي با موتور 6 سيلندر و قدرت 340 اسب بخار.
تصوير ب ام و مدل M6 كه در سال 2004 عرضه شد. اين غول با موتور 10 سيلندر 5 ليتري و 507 اسب بخار قدرت 330 كيلومتر در ساعت سرعت دارد.
مدل M3 E92 سري M3 اثري را در تاريخ ب ام و باقي خواهد گذاشت، زيرا از يك سو سيصد هزارمين اتومبيلي كه توسط بخش موتور اسپرت ب ام و توليد شد يك M3 E92 بود و از سوي ديگر به دليل جشن گرفتن سي امين سال توليد انبوه سري M . سقف اين مدل از جنس فيبر كربن است و داراي موتوري 8 سيلندر به قدرت 414 اسب بخار است.
